壓縮式垃圾車實用：

壓縮式垃圾車、勾臂式垃圾車和對接式垃圾車，主要是側(cè)重于垃圾的運輸，通常的運用是將垃圾站內(nèi)的垃圾運輸?shù)嚼幚韽S，集中處理。這類垃圾車都具有的特點是裝載容積大，密封性好，便于收集和傾倒，最廣泛的運用就是對垃圾回收站內(nèi)的垃圾進(jìn)行批量運輸，將垃圾運送至指定的垃圾處理地點。

壓縮式垃圾車工作原理：

垃圾從車后部填裝口倒入, 經(jīng)破碎、壓縮壓入車廂內(nèi)，因而裝載容量比一般垃圾車大。裝卸垃圾時既不污染環(huán)境，又減輕了清潔工人的勞動強(qiáng)度。本公司生產(chǎn)的后裝壓縮式垃圾車采用了電腦控制自動操作裝置，自動化程度高。

壓縮式垃圾車保養(yǎng)：
      1. 底盤和發(fā)動機(jī)部分遵照有關(guān)車型的底盤說明書進(jìn)行保養(yǎng)。  
      2.  每天工作前需檢查液壓油箱的油面高度。檢查方法：推鏟油缸、刮板油缸和滑板油缸在全縮位置，填裝器在關(guān)閉狀態(tài)，觀察油箱上油面高度應(yīng)在油標(biāo)的上、下限之間。不夠油須加油補(bǔ)充。 
      3.  常溫情況下，液壓系統(tǒng)使用46#抗磨液壓油，在天氣寒冷地區(qū)(0℃以下)使用32#抗凝液壓油。不同牌號的油不能混在一起使用。往油箱內(nèi)加液壓油時，必須經(jīng)10μm濾油器過濾，保證加入的液壓油潔凈無污染。 
      4.  新車使用三個月后應(yīng)更換液壓油和濾油器濾芯；以后為每使用半年，須更換液壓油及清洗濾芯。更換程序見下述：  在更換液壓油時，推鏟油缸、刮板油缸、舉升油缸和滑板油缸處于全縮狀態(tài)，卸下液壓油箱的放油螺塞，把舊油放完。卸下油箱內(nèi)的粗油濾器，清洗粗濾器、放油螺塞和油箱。清洗或更換完后裝回，加入干凈油至油標(biāo)刻度范圍內(nèi)，排走管路中混有的空氣。排氣過程可啟動發(fā)動機(jī)在怠速下運轉(zhuǎn)，油泵作慢速運轉(zhuǎn)進(jìn)行排氣。液壓油更換完后，使液壓系統(tǒng)試運轉(zhuǎn)，直到正常工作即可。同時檢查各緊固件有無松脫，•各密封件有無漏油，發(fā)現(xiàn)異常及時修理。 
      5. 高壓軟管每兩年內(nèi)定期更換，發(fā)現(xiàn)有龜裂、老化、局部損壞或膨脹鼓包等現(xiàn)象時應(yīng)及時更換。 
      6. 經(jīng)常檢查液壓系統(tǒng)漏油清況，并及時維修和更換油封。  
      7.  滑板、推鏟導(dǎo)軌，各轉(zhuǎn)軸潤滑油嘴應(yīng)定期加潤滑脂，每周應(yīng)保養(yǎng)1～2次。潤滑油選用鈣基潤滑脂，可用黃油槍從油嘴打入，直至從間隙中擠出為止。潤滑部位及注油要求見表二。
      8.  油缸工作正常，不漏油，不需作拆卸保養(yǎng)工作，當(dāng)發(fā)現(xiàn)油缸漏油或內(nèi)泄較嚴(yán)重時，作拆卸保養(yǎng)，更換密封圈。
      9.  定期檢測液壓系統(tǒng)工作壓力，本車液壓系統(tǒng)設(shè)計壓力為14 MPa。通過對油缸蹩壓讀取多路閥附近壓力表上的壓力值，來判定液壓系統(tǒng)壓力是否符合設(shè)計壓力。若液壓系統(tǒng)工作壓力與設(shè)計壓力不符，應(yīng)調(diào)節(jié)多路閥上的溢流閥，使工作壓力與設(shè)計壓力相符。 液壓系統(tǒng)壓力調(diào)節(jié)方法如下（見圖六）： 
           1） 松開溢流閥鎖緊螺母；  
           2） 旋動溢流閥調(diào)節(jié)螺桿，順時針旋動壓力增大，逆時針旋動壓力減?。?/span> 
           3） 壓力調(diào)好后，擰緊溢流閥鎖緊螺母。 

      10. 定期檢查壓力繼電器的設(shè)定壓力，壓力繼電器設(shè)定壓力為13Mpa。壓力繼電器的設(shè)定壓力應(yīng)比液壓系統(tǒng) 工作壓力小1MPa，    壓力繼電器設(shè)定壓力的調(diào)節(jié)方法如下（見圖七）：

壓縮式垃圾車注意事項： 
           1. 行車時必須斷開取力器，使油門工作在行車狀態(tài)。  
           2. 垃圾車在行駛前，必須把駕駛室內(nèi)專用裝置操作面板上電源開關(guān)關(guān)掉，確保電器系統(tǒng)不被行車中的浪涌電壓燒壞。  
           3. 液壓閥及壓力繼電器工作壓力值，車輛出廠時已設(shè)定好，不允許隨意調(diào)整變動。出現(xiàn)故障時可參照《故障排除方法》調(diào)整。如因擅自調(diào)整引起機(jī)件損壞、動作失靈，責(zé)任自負(fù)。 
           4. 液壓過濾器若有阻塞現(xiàn)象，應(yīng)及時清洗或更換。  
           5. 液壓系統(tǒng)工作時，液壓系統(tǒng)油箱出口處的截止閥應(yīng)在全開位置。該閥只在維修液壓管道時才關(guān)閉，以防液壓油外溢。    
           6. 填裝器舉起時，如需在填裝器下檢修，必須用撐桿頂著填裝器，在確保安全情況下，方得入內(nèi)檢修。 
           7. 若需拆卸滑板油路進(jìn)行維修時，應(yīng)將滑板下行到最下端的位置，以防滑板突然滑下傷人。  
           8. 進(jìn)入填裝器和車廂內(nèi)工作時，必須使取力器脫檔，發(fā)動機(jī)熄火，油泵停止工作，才能進(jìn)入，以免發(fā)生安全事故。  
           9. 新車應(yīng)按汽車底盤的使用說明書的新車走合規(guī)定進(jìn)行。 
           10. 底盤保養(yǎng)按汽車底盤的維護(hù)保養(yǎng)要求進(jìn)行保養(yǎng)。 
           11. 洗車時不要將水直接噴射到電器元件和油箱進(jìn)氣孔上。 
           12. 液壓系統(tǒng)拆裝時必須注意清潔。  
           13. 垃圾車經(jīng)長期使用，滑塊尼龍導(dǎo)軌磨損間隙大于8mm時，應(yīng)更換新的尼龍導(dǎo)軌板。

壓縮式垃圾車隨車資料：   
      1、底盤使用說明書 
      2、底盤合格證  
     3、壓縮式垃圾車使用說明書 
     4、壓縮式垃圾車合格證

    5、 隨車工具

 
      目前，我國縣級以上城市已基本普及了使用壓縮式垃圾車，但在鄉(xiāng)村仍處于普通收集與運輸方式，隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，城鄉(xiāng)差異的縮小，垃圾車潛在的市場很大，現(xiàn)在我國已有十幾家具有一定規(guī)模的生產(chǎn)企業(yè)，但仍需根據(jù)我國的國情生產(chǎn)出適應(yīng)市場需求的產(chǎn)品，我們相信，隨著國民環(huán)保意識的加強(qiáng)，垃圾車產(chǎn)品將會進(jìn)入一個快速增長期，我們也期待著那一天的早日到來。