壓縮垃圾車在正常行駛過程中，出現(xiàn)飄的感覺，當(dāng)速度達(dá)到40碼以上時(shí)，方向盤發(fā)抖和振動(dòng)，方向控制不明確，此時(shí)應(yīng)該減慢速度、停車檢查輪胎等，也有可能是墊補(bǔ)輪胎或輪胎維修造成前輪總成動(dòng)平衡被破壞、減振器失效、轉(zhuǎn)向系機(jī)件磨損松脫以及前輪校準(zhǔn)不當(dāng)?shù)纫蛩兀瑧?yīng)該盡快處理。
原因:
1.壓縮垃圾車主駕駛習(xí)慣不好，過度踩剎車所致；
2.如果壓縮垃圾車經(jīng)常在市內(nèi)作業(yè)，剎車盤與剎車片表面異常磨損，導(dǎo)致凹凸不平；
3.垃圾車的剎車系統(tǒng)或者輪胎或者軸承安裝有問題；
4.垃圾車剎車用力過猛，致剎車盤、剎車片過熱，變形。
方向盤作為壓縮垃圾車非常重要的控制部分之一，它與很多方面都有關(guān)聯(lián)，從另一方面來說，很多地方的故障也可以通過方向盤表現(xiàn)出來。所以，細(xì)心觀察和感覺方向盤，可以提前發(fā)現(xiàn)汽車的一些故障。
中速以上行駛時(shí)，方向盤強(qiáng)烈抖動(dòng)的車輛，底盤有周期性異響，很可能是因?yàn)榉较騻鲃?dòng)裝置的平衡被破壞，傳動(dòng)軸及其花鍵軸和花鍵套可能出現(xiàn)磨損過度。
轉(zhuǎn)向時(shí)感覺沉重費(fèi)力，可能是轉(zhuǎn)向系各部位的滾動(dòng)軸承配合過緊，軸承潤滑不良，轉(zhuǎn)向橫直拉桿的球頭過緊或缺油；此外，前輪輪胎氣壓不足，也可能導(dǎo)致這一情況的出現(xiàn)。
方向盤難以操縱，行駛中或制動(dòng)時(shí)，車輛方向自動(dòng)偏向道路一邊，這種情況可能是由于兩側(cè)的前輪規(guī)格或者氣壓不一致造成的；而兩側(cè)的前輪傾角不相等、前輪軸承間隙不一致或軸距相差過大也可能造成這種情況。